MTC Vlaanderen

Historie

In een cafeetje, worden immers de meeste plannen gesmeed, aan den toog spraken twee mensen Georges Draps aan. Dit waren Dany Kestens (1° voorzitter) en Paul van Praet (1° ondervoorzitter en vroeger bestuurslid van MC D’holdaboys). Zij wilden een moto club beginnen in Aalst. Georges Draps zag het eerst niet zitten. Er zijn zoveel clubs en wat gedesillusioneerd, na 15 jaar voorzitterschap bij MTC Cobras en 2 jaar bij MTC Aalst, zag Georges het niet zitten, doch met gaandeweg meer destillatie van het nodige vocht , konden zij hem overhalen.
Het zou geen gewone club worden, niet de zoveelste kloon en het liefst van al geen clubklassement of verplichte vergaderingen of verplicht rijden.
Na deze afspraken werd MTC Vlaanderen boven het doopvont gehouden. Dit ging gepaard met een prachtparty op een weide te Aaigem. Met een orkestje – kampvuur – veel drank – en wie het niet kon houden, werd afgesleept naar een tentje voor de rest van de nacht. Heel Tof.

Ook een ritje met een aantal vrienden kon alleen maar het enthousiasme aanwakkeren.

Dan het eerste dendertreffen (toen nog zo genoemd) was een ramp. Niet de organisatie, niet de rit, want die werd als heel mooi ervaren. Maar wel het weer. Regen met bakken – het eerste treffen bracht slechts 230 motorrijders naar Hofstade (Aalst)

Ondanks een beperkt aantal, splitste een groepje af en startte hun eigen club die na enkele jaren ophield te bestaan.

Een nieuw lokaal – De Zandput – De club ging gestaagd vooruit. Een aantal nieuwe leden en twee opeen volgende geslaagde treffens zette de MTC Vlaanderen bij de actieve clubs.

Na meningsverschillen met de uitbater van het lokaal en een aantal leden namen wij intrek in een nieuw lokaal “De Kronkel”. De uitbaters van de toenmalige zandput zijn er lang niet meer en de afgescheurde leden vielen na 6 maanden uit mekaar.

Maar MTC Vlaanderen is niet de club die bij de pakken blijft zitten. Een frisse douche en wij grijpen weer naar onze begindoelstellingen. Via de werkgroepen meer eigen activiteiten inrichten. Dit kunnen uitstappen zijn, maar ook een info avond over motoren onderhoud, initiatie beter motorrijden, een dagje naar de races of samen kamperen enz...

Den Hazard, werd in 2007 officieel het nieuwe lokaal. Een verbetering gezien het parkeren en terrasmogelijkheden.

In 2008 komt er een bijlokaal te St Andries Brugge – Volkscafé Farao’s – Waar leden uit die omgeving samenkomen om van daar uitstappen te rijden. Dient te worden opgemerkt dat het hier geen apparte afdeling betreft, maar steeds een club betreft, met gewoon een andere vertrekplaats. Wel ook tof om eens te stoppen wanneer men hier lagnskomt.

Beide lokalen staan dan ook open voor haltes van ritten van ander organisatoren.

Het dient wel tot eigen eer gezegd te worden dat de MTC Vlaanderen – van in zijn oorsprong steeds bij de 20 eersten clubs eindigden bij VMF en Belgian motards. Dat is weinigen gegeven, zeker als je geen klassement verplichtingen oplegt, wat zeker het energieke van deze club aanduidt.

In 2008 zijn we gestart met een bijlokaal te St-Andries (Brugge) in volkscafé The Farao’s. De leden uit de omgeving komen samen in het bijlokaal om daaruit samen te rijden. Ondertussen zijn wij verhuisd (2011) van Brugge naar Snellegem (Jabbeke). Het West-Vlaamse café Den Os is een alternatieve vertrekplaats en het kan ook tof zijn daar te verbroederen met gelijkgezinde motortoeristen.

Beide lokalen staan dan ook open voor haltes van ritten van ander organisatoren. De gegevens van beide lokalen is terug te vinden via http://www.treffens.be/clubinfo/clublokalen.html.